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交通能見度監(jiān)測站

簡要描述:交通能見度監(jiān)測站能夠?qū)Ω咚俟费鼐€的能見度、風(fēng)向、風(fēng)速、溫度、濕度、大氣壓力等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測,有助于提高氣象預(yù)報(bào)的質(zhì)量和準(zhǔn)確性,促進(jìn)氣象服務(wù)的發(fā)展。

  • 產(chǎn)品型號(hào):FT-NJD10
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2024-05-30
  • 訪  問  量:492
詳細(xì)介紹
品牌風(fēng)途

  一、交通能見度監(jiān)測站產(chǎn)品簡介

  FT-NJD10能見度監(jiān)測站由分布在高速公路沿線的若干個(gè)能見度監(jiān)測站聯(lián)網(wǎng)組成,對(duì)高速公路沿線的能見度、風(fēng)向、風(fēng)速、溫度、濕度、大氣壓力等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測,并將監(jiān)測信息及時(shí)傳送到監(jiān)控,供交通管制系統(tǒng)參考,在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息,以多種方式告知管理人員和駕駛員,以提高高速公路的行車水平。公路氣象站系統(tǒng)組成:氣象傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺(tái)

  二、交通能見度監(jiān)測站產(chǎn)品特點(diǎn)

  1.能見度儀:由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光,接收器同時(shí)檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強(qiáng)度,所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range(MOR)

  2.溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、大氣壓力、壓電雨量六要素一體式傳感器

  3.風(fēng)速風(fēng)向傳感器:探頭頂蓋隱藏,避免雨雪堆積的干擾,避免自然風(fēng)遮擋。原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號(hào),通過測量相對(duì)相位來檢測風(fēng)速風(fēng)向

  4.壓電雨量:本壓電雨量傳感器采用PVDF壓電薄膜作為感雨器件,通過嵌入式AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分辨雨滴信號(hào),避免因砂礫、灰塵、振動(dòng)等干擾帶來誤觸發(fā)。

  5.標(biāo)配GPRS無線傳輸

  6.太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇

交通能見度監(jiān)測站

  三、技術(shù)參數(shù)

  1.能見度:測量原理氣溶膠前散射,5m-10km(≤2km誤差±2%,2Km~10km誤差±10%) 分辨率1m

  2.風(fēng)速:測量原理超聲波,0~60m/s(±0.1m/s)分辨率0.01m/s

  3.風(fēng)向:測量原理超聲波,0~360°(±2°);分辨率:1°

  4.空氣溫度:測量原理二極管結(jié)電壓法,-40-60℃(±0.3℃),分辨率0.01℃

  5.空氣濕度:測量原理電容式,0-100%RH(±3%RH),分辨率:0.1%RH

  6.大氣壓力:測量原理壓阻式,300-1100hpa(±0.25%),分辨率0.1hpa

  7.壓電雨量:測量原理壓電,0-4mm/min(≤±4%),分辨率0.01mm

  四、云平臺(tái)介紹

  1.CS架構(gòu)軟件平臺(tái),支持手機(jī)、PC瀏覽器直接觀測、無需額外安裝軟件。

  2.支持多帳號(hào)、多設(shè)備登錄

  3.支持實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)展示與歷史數(shù)據(jù)展示儀表板

  4.云服務(wù)器、云數(shù)據(jù)存儲(chǔ),穩(wěn)定可靠,易于擴(kuò)展,負(fù)載均衡。

  5.支持短信報(bào)警及閾值設(shè)置

  6.支持地圖顯示、查看設(shè)備信息。

  7.支持?jǐn)?shù)據(jù)曲線分析

  8.支持?jǐn)?shù)據(jù)導(dǎo)出表格形式

  9.支持?jǐn)?shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā),HJ-212協(xié)議,TCP轉(zhuǎn)發(fā),http協(xié)議等。

  10.支持?jǐn)?shù)據(jù)后處理功能

  11.支持外置運(yùn)行javascript腳本



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